حداکثر سرعت مجاز بلبرینگ یعنی سرعت حدی با افزایش سری قطر و سری عرض یاتاقان کاهش می یابد. نمونههای بلبرینگ یا دفترچههای طراحی، مقادیر محدود سرعت nlim انواع و اندازههای مختلف یاتاقانها را فهرست میکنند. شرایط آزمون این است که بار دینامیکی معادل P<=0.1c (c="" is="" the="" basic="" dynamic="" load="" rating),="" the="" cooling="" conditions="" are="" normal,="" and="" the="" test="" conditions="" are="" maximum="" permissible="" rotational="" speed="" for="" class="" 0="" tolerance="">
با این حال، از آنجایی که سرعت حدی عمدتاً توسط افزایش دما در حین کار محدود می شود، نمی توان در نظر گرفت که سرعت حد در نمونه یک حد مطلقا غیرقابل عبور است.
برای هر یاتاقان، سرعت محدود خود را دارد. سرعت یاتاقان عمدتاً توسط افزایش دما ناشی از اصطکاک و گرمای داخل یاتاقان محدود می شود. وقتی سرعت از حد معینی فراتر رفت، بلبرینگ به دلیل سوختگی و غیره به چرخش ادامه نمی دهد، حتی بلبرینگ ها گیر کرده اند.
بنابراین، ما نوع یاتاقان مناسب را با توجه به سرعت یاتاقان میچرخانیم، بنابراین باید شرایط لازم برای انتخاب بلبرینگ در سرعت پایینتر را درک کنیم. در برخی از برنامه ها، عوامل دیگر مهمتر از سرعت محدود هستند. مانند: سرعت کم، تاب رفت و برگشتی و غیره.
سرعت حدی بلبرینگ به مقدار حدی اشاره دارد که گرمای اصطکاکی ایجاد نمی کند که باعث سوختگی می شود و می تواند به طور مداوم بچرخد. بنابراین سرعت محدود کننده بلبرینگ به نوع، اندازه و دقت بلبرینگ و همچنین عوامل مختلفی از جمله روش روغن کاری، کیفیت و کمیت روان کننده، جنس و نوع قفس و بار بستگی دارد. شرایط
سرعت محدود ارائه شده توسط سازنده بلبرینگ معمولاً به بالاترین سرعتی اشاره دارد که می توان تحت شرایط توافق شده به دست آورد: به عنوان مثال، تحمل یاتاقان {{0}} است. فاصله بلبرینگ 0 است. بار تحمل 10 درصد بار نامی است. شرایط روانکاری و خنک کاری عادی است. بلبرینگ هسته فقط بار شعاعی را تحمل می کند، یاتاقان رانش فقط بار محوری را تحمل می کند. دمای حلقه بیرونی از 100 درجه تجاوز نمی کند و غیره.
محدوده سرعت مورد نیاز برنامه به تصمیم گیری در مورد نوع یاتاقان کمک می کند. اکثر کاتالوگ های محصولات تولید کنندگان بلبرینگ، مقدار سرعت محدود محصولات خود را ارائه می دهند.تمرین ثابت کرده است که بهتر است زیر 90 درصد سرعت مجاز کار کنید.
