بلبرینگ رانش

بلبرینگ های رانش توپ:
بلبرینگ های رانش رایج ترین نوع یاتاقان های رانش هستند. یاتاقان از یک نگهدارنده توپ و گروهی از توپ ها تشکیل شده است که برای تحمل بارهای محوری طراحی شده اند. توپ ها توسط یک قفس یا نگهدارنده در جای خود نگه داشته می شوند که فاصله آنها را به طور مساوی و در یک راستا نگه می دارد.

بلبرینگ های رانش غلتکی:
یاتاقان‌های غلتکی شبیه یاتاقان‌های رانش ساچمه‌ای هستند، اما به جای توپ از غلتک‌های استوانه‌ای استفاده می‌کنند. غلتک ها بلندتر و بزرگتر از توپ هستند و می توانند ظرفیت حمل بار بیشتری را نسبت به بلبرینگ ها فراهم کنند. با این حال، یاطاقان غلتکی ممکن است اصطکاک بیشتری نسبت به بلبرینگ‌ها داشته باشند.

یاتاقان های رانش غلتکی مخروطی:
رولبرینگ های مخروطی نوعی از غلتک های رانش هستند که به جای غلتک های استوانه ای از غلتک های مخروطی استفاده می کنند. شکل مخروطی غلتک ها باعث افزایش سطح تماس و ظرفیت حمل بار می شود. این یاتاقان ها معمولاً در کاربردهای سنگین مانند معدن، ساخت و ساز و کمپرسور استفاده می شوند.

یاتاقان‌های غلتکی کروی:
یاتاقان‌های رانش کروی غلتکی دارای یک عنصر نورد کروی هستند و عمدتاً برای تحمل بارهای محوری و شعاعی به طور همزمان استفاده می‌شوند. آنها در برنامه هایی استفاده می شوند که در آن تراز مشکل است و بارهای سنگین نیاز به پشتیبانی دارند.

بلبرینگ غلتکی سوزنی:
یاتاقان‌های رانش سوزنی از غلتک‌های سوزنی با فاصله نزدیک به جای توپ یا غلتک استفاده می‌کنند. این یاتاقان ها برای تحمل بارهای محوری بالا طراحی شده اند و اغلب در گیربکس های خودرو و سایر کاربردهای با سرعت بالا استفاده می شوند. یاتاقان‌های رانش سوزنی می‌توانند دارای یک راهروی مسطح یا مخروطی باشند.