آیا دانش بلبرینگ های شعاعی کروی ساده را می دانید؟

بلبرینگ مشترک نوعی بلبرینگ کشویی کروی است. سطح تماس کشویی آن یک سطح کروی درونی و یک سطح کروی بیرونی است. در حین حرکت می تواند در هر زاویه ای بچرخد و بچرخد. روش ساخته شده یاتاقان های مشترک دارای ویژگی های ظرفیت بار بزرگ، مقاومت در برابر ضربه، مقاومت در برابر خوردگی، مقاومت در برابر سایش، خود تراز شدن و روانکاری خوب هستند.

بلبرینگ های مشترک می توانند بار زیادی را تحمل کنند. با توجه به انواع مختلف و ساختار آن، می تواند بار شعاعی، بار محوری یا بار ترکیبی را در دو جهت شعاعی و محوری تحمل کند. از آنجایی که سطح کروی بیرونی حلقه داخلی با مواد کامپوزیتی منبت کاری شده است، بلبرینگ می تواند در حین کار خود روانکاری تولید کند. به طور کلی برای حرکت نوسانی با سرعت کم و چرخش با سرعت کم استفاده می شود و همچنین می تواند حرکت کج را در محدوده زاویه خاصی انجام دهد. هنگامی که ناهماهنگی بین محور نگهدارنده و سوراخ محفظه شفت زیاد باشد، همچنان می تواند به طور معمول کار کند.

یاتاقان ساده کروی شعاعی

(1) نوع GE...E دارای یک حلقه بیرونی و بدون شیار روغن روان کننده است. قادر به تحمل بارهای شعاعی و بارهای محوری کوچک در هر جهت.

(2) حلقه بیرونی تک شکاف نوع GE...ES دارای شیار روغن روان کننده است. تجزیه و تحلیل روش استفاده از یاتاقان های سرعت متغیر می تواند بارهای شعاعی و بارهای محوری کوچک را در هر جهت تحمل کند.

(3) GE...ES{1}}رینگ بیرونی تک شکاف نوع RS دارای یک شیار روغن روان کننده و حلقه های مهر و موم در دو طرف است. قادر به تحمل بارهای شعاعی و بارهای محوری کوچک در هر جهت.

(4) GEEW…ES-2رینگ بیرونی تک شکاف نوع RS دارای یک شیار روغن روان کننده و حلقه های مهر و موم در دو طرف است. قادر به تحمل بارهای شعاعی و بارهای محوری کوچک در هر جهت.

(5) حلقه بیرونی تک شکاف نوع GE...ESN دارای یک شیار روغن روان کننده و یک شیار توقف در حلقه بیرونی است. بلبرینگ های TIMKEN می توانند بارهای شعاعی و بارهای محوری کوچک را در هر جهت تحمل کنند. با این حال، هنگامی که بار محوری توسط حلقه ضربه‌گیر تحمل می‌شود، توانایی آن در تحمل بار محوری کاهش می‌یابد.

(6) حلقه بیرونی دو شکاف نوع GE...XSN (حلقه بیرونی تقسیم شده)، با شیار روغن روان کننده، و حلقه بیرونی با شیار توقف. قادر به تحمل بارهای شعاعی و بارهای محوری کوچک در هر جهت. با این حال، هنگامی که بار محوری توسط حلقه ضربه‌گیر تحمل می‌شود، توانایی آن در تحمل بار محوری کاهش می‌یابد.

(7) حلقه داخلی نوع GE...HS دارای یک شیار روغن روان کننده است و حلقه بیرونی دو برابر است و فاصله پس از سایش قابل تنظیم است. قادر به تحمل بارهای شعاعی و بارهای محوری کوچک در هر جهت.

(8) حلقه داخلی از نوع GE...DE1 از فولاد بلبرینگ سخت شده و حلقه بیرونی از فولاد بلبرینگ ساخته شده است. حلقه داخلی در هنگام مونتاژ اکسترود می شود و دارای شیارهای روغن روان کننده و سوراخ های روغن است. بلبرینگ هایی با قطر داخلی کمتر از 15 میلی متر فاقد شیار روغن روان کننده و سوراخ روغن هستند. قادر به تحمل بارهای شعاعی و بارهای محوری کوچک در هر جهت.

(9) حلقه داخلی از نوع GE…DEM1 از فولاد بلبرینگ سخت شده و حلقه بیرونی از فولاد بلبرینگ ساخته شده است. حلقه داخلی در حین مونتاژ اکسترود می شود و پس از نصب بلبرینگ در صندلی یاتاقان، حلقه یاتاقان TIMKEN با پردازش فوق العاده مشخص می شود و شیار انتهایی روی حلقه بیرونی فشار داده می شود تا یاتاقان را به صورت محوری ثابت کند. قادر به تحمل بارهای شعاعی و بارهای محوری کوچک در هر جهت.

(10) حلقه بیرونی نوع GE…DS دارای شیار مونتاژ و شیار روانکاری است. فقط برای بلبرینگ های سایز بزرگ. می تواند بار شعاعی و بار محوری کوچک را در هر جهت تحمل کند (یک طرف شیار نصب نمی تواند بار محوری را تحمل کند).

پرفروش ترین بلبرینگ های شعاعی کروی ساده