آشنایی با علل و اقدامات بهبود رولر صورت سایش صورت یاطاقان غلتکی با سرعت بالا

May 19, 2025

پیام بگذارید

هنگامی که نوع خاصی از یاتاقان در این زمینه کار می کند ، زنگ هشدار تراشه های فلزی بیش از حد وجود خواهد داشت که در نهایت منجر به خرابی تحمل می شود. خصوصیات خرابی معمولی آن به شرح زیر است: پوشیدن روی صورت انتهای غلتکی ، تغییر رنگ در دمای بالا در هر دو انتهای قطر بیرونی ، سایش شدید دمای درجه حرارت و تغییر شکل نگهدارنده در پرتوی سنگ زنی و پرتوی جانبی ، سایش و تغییر شکل از فضای بیرونی فضای حفاظت شده ، هدف اصلی چشمگیر ، پوستریزی در قسمت quenching in-qureange in qureench increange in inner quenching inderary increange increange innery increant inderary increange incerhing innery increant inderary.
info-696-450

از ویژگی های شکست فوق ، غلتک بلبرینگ انحراف جدی دارد و در نتیجه پوشیدن صورت انتهای غلتکی ، نگهدارنده و لبه حلقه بیرونی ، لایه برداری خستگی حلقه داخلی و فرونشستگی ثانویه درجه حرارت بالا. در سالهای اخیر ، خرابی های مشابه اغلب در این نوع یاتاقان ها رخ داده است ، با ویژگی های خرابی مانند ساییدگی شدید دنده حلقه بیرونی ، سایش شدید صورت انتهای غلتکی و لایه برداری خستگی تماس از راه های داخلی و بیرونی.

هنگامی که یاتاقان با سرعت بالا در حال اجرا است ، اگر تداخل یا تغییر جزئی وجود داشته باشد (مانند ذرات کربن در روغن روغن کاری ناشی از دمای بالا) ، غلتک با سرعت بالا باعث بی ثباتی و نوسان پویا می شود و در نتیجه سایش غیر طبیعی بین صورت انتهای غلتکی و نگهبان حلقه بیرونی و سطح بیرونی غلتک نیز روی سطح حلقه حلقه داخلی می چرخد. سرانجام ، سطح داخلی جیب قفس در تماس با آن ، اسلاید یا سایش می شود. یک سری کشویی و سایش با افزایش دما همراه خواهد بود. با گذشت زمان ، سایش و افزایش دما افزایش می یابد تا اینکه یاتاقان از بین نرود.

عوامل اصلی که منجر به ناپایداری پویا و نوسان جانبی غلتک می شوند به شرح زیر است: اول ، دقت غلتکی ، عمدتاً از جمله صافی بخش مستقیم غلتک ، تقارن شیب قوس و چمفر ، تفاوت قطر و تفاوت طول ، اختلاف موازی و عمودی صورت غلتک ، زباله سطح ، و غیره ، دوم ، اختلافات چهارم ، RINGHIARNY OF RINGWAWY ، RINGHIARNY OF RINGWAWY ، RINGHINDY OF RINGWAWY ، RINGHINDY ، RINGHINGSIMS ، RINDIMWARESS RINGIMSIM از سوراخ جیب قفس ، عمدتا از جمله اختلاف عمودی بین پرتو و پرتو جانبی ، اختلاف ضخامت از پایین تا انتهای قفس و غیره ، چهارم ، شکاف بین صورت انتهای غلتکی و نگهبان حلقه بیرونی و تداخل ماده پنجم.
info-729-507

اگر دقت غلتکی خوب نباشد ، مستقیماً بر تعادل پویا غلتکی در شرایط نورد با سرعت بالا تأثیر می گذارد ، در نتیجه ثبات در حال اجرا غلتک را از بین می برد. در مرحله اولیه ناپایداری پویا غلتکی ، اگر موازی بودن نگهبان حلقه بیرونی ، صاف بودن مسیر حلقوی حلقوی و سوراخ قفس به اندازه کافی زیاد باشد ، بی ثباتی پویا غلتک مهار می شود ، به طوری که می توان آن را در عملکرد عادی نگه داشت.

در غیر این صورت ، بی ثباتی پویا غلتکی افزایش می یابد. هنگامی که لبه های غلتک و حلقه با سرعت بسیار بالایی در حال کشویی هستند ، گرمای اصطکاک نیز بسیار زیاد است. در این زمان ، اگر شکاف بین صورت انتهای غلتکی و رینگ حلقه خیلی کوچک باشد ، ایجاد یک فیلم روغن روغن کاری دشوار است و اثر خنک کننده به طور جدی تحت تأثیر قرار می گیرد که در نهایت منجر به پوشیدن درجه حرارت بالا از صورت انتهای صورت و رینگ حلقه می شود.
 

صاف بودن Raceway و غلتک حلقه بلبرینگ معیوب توسط پروفایل مورد آزمایش قرار گرفت و تأیید شد که صافی اصلی هر قسمت با الزامات مطابقت دارد ، که می تواند تأثیر این عامل را از بین ببرد. از طریق بررسی طراحی ، مشخص شد که نیاز اختلاف طول غلتک کم است ، شیب قوس یک سطح سنگ زنی ، زبری و دقت کم بود و اختلاف موازی صورت انتهای مرجع لبه نگهدارنده حلقه بیرونی نیز لازم بود. این عوامل باید اصلی ترین عوامل مؤثر بر پایداری پویا غلتک بلبرینگ در هنگام چرخش با سرعت بالا باشد.
info-760-434

با توجه به نتایج حاصل از تجزیه و تحلیل علت گسل ، اقدامات بهبود فنی زیر می تواند به طور موثری مشکلات پیش آمده را بهبود بخشد. اول ، تفاوت موازی بین نگهبان حلقه بیرونی و صورت انتهای مرجع از 5 متر به 3 متر افزایش می یابد ، دوم ، اختلاف طول هر گروه از غلتک ها از 8m به 4m افزایش می یابد ، و اختلاف قطر از 0. 7131 به {{6}. 5m ، سومین ، نیاز به افزایش کمترین میزان جیب دیواره در پایین است. {8 {}}. 05 میلی متر) ، چهارم ، نیاز به سوپر فانتزی شیب های قوس در هر دو طرف غلتک افزایش یافته و پنجم ، نیاز به اندازه گیری شکاف بین قسمت انتهایی غلتک و نگهبان حلقه بیرونی افزایش می یابد.
این اقدامات بهبود به طور موثری باعث افزایش پایداری پویا غلتک در هنگام چرخش با سرعت بالا می شود ، کیفیت تحمل در تولید بعدی را تا حد زیادی بهبود می بخشد و از این طریق عمر و قابلیت اطمینان بلبرینگ را افزایش می دهد و از امنیت دستگاه اصلی اطمینان می دهد.

 

ارسال درخواست