قطعات شافت ابزار دستگاه ، نه شافت اصلی ، با یاطاقان توپ محور مونتاژ می شوند و با سرعتی زیاد چرخانده می شوند و گاهی اوقات گرمای زیادی ایجاد می کنند. اگر این پدیده به موقع از بین نرود باعث می شود که یاتاقان توپ تماس زاویه ای بیش از حد گرم شود و دمای قسمت مربوط به ابزار دستگاه افزایش یابد و باعث تغییر شکل حرارتی شود. در موارد شدید ، دوک نخ و دم دستی مساوی نخواهند بود ، که نه تنها بر صحت و دقت ماشین کاری خود دستگاه تأثیر می گذارد. و بلبرینگ را می سوزاند.
عمر خستگی دارای درجه بالا به عملکرد همان نوع یاتاقان در همان شرایط اشاره دارد ، که در آن 90٪ بلبرینگهای تماس زاویه ای تعداد کل چرخش های ناشی از خستگی نورد را ندارند. هنگامی که سرعت ثابت است ، از کل زمان اجرا برای نشان دادن عمر خستگی امتیاز استفاده می شود.
هنگام مطالعه زندگی یک یاتاقان توپ فشار ، نه تنها می توان عمر خستگی را در نظر گرفت بلکه عملکرد بلبرینگ را نیز در نظر گرفت و چندین محدودیت استفاده را ترکیب کرد. به عنوان مثال ، طول عمر گریس های روان کننده روغنی. از آنجایی که عمر نویز ، عمر سایش و موارد مشابه آن بسته به کاربرد متفاوت است ، میزان استفاده متفاوت است و بنابراین ، حد مجاز تجربه اغلب از قبل انتخاب می شود.
بنابراین ، با بررسی فقط آسیب توپ تحمل توپ زاویه ای ، می توان علت واقعی خسارت را شناخت. اما اگر می دانید از ماشین آلات یاطاقان توپ ، شرایط استفاده ، ساختار اطراف یاتاقان مطلع هستید و وضعیت قبل و بعد از حادثه را می فهمید ، همراه با وضعیت آسیب بلبرینگ و دلایل مختلفی ، می تواند از بروز آن جلوگیری کند. حوادث مشابه از وقوع دوباره.
قضاوت در مورد اینکه آیا یاطاقان توپ تماس زاویه ای در دسترس است ، عمدتاً با در نظر گرفتن میزان خسارت تحمل ، خصوصیات مکانیکی ، اهمیت ، شرایط کار و دوره نگهداری بعدی مشخص می شود. اگر نقایص زیر را دارید ، دیگر نمی توانید از آنها استفاده کنید. شما باید یاطاقان توپ جدید را جایگزین کنید. در هر یک از حلقه داخلی ، حلقه بیرونی ، عناصر نورد و قفس شکاف یا شکاف وجود دارد.
هنگام استفاده از یاتاقان های بدون روغن به طور دستی ، عرق را روی دستان خود بشویید و قبل از دست زدن روغن معدنی با کیفیت بالا بمالید. به پیشگیری از زنگ زدگی در فصل باران و تابستان توجه ویژه ای داشته باشید. در برخی شرایط خاص کار ، یاتاقان های توپ با زاویه تماس می توانند عمر بیشتری نسبت به محاسبات سنتی بخصوص در بارهای سبک داشته باشند. این شرایط ویژه کار زمانی است که سطوح نورد (آهنگ ها و عناصر نورد) توسط فیلم روغن کاری شده از یکدیگر جدا شده و آسیب سطح ناشی از آلاینده ها محدود می شود. در حقیقت ، در شرایط ایده آل ، به اصطلاح عمر تحمل به احتمال زیاد اجازه نمی دهد که مهر زنی شدید شود ، اجازه نمی دهد چکش مستقیماً به یاتاقان برخورد کند و اجازه نمی دهد فشار از طریق عناصر نورد منتقل شود.
یاطاقان توپ زاویه ای تماس زاویه ای می چرخد ، سطح راه حلقه حلقه داخلی و حلقه بیرونی به دلیل اینکه در تماس نورد با عنصر نورد قرار دارد ، مسیر در حال اجرا یک سطح تاریک است و مسیر در حال اجرا متصل به سطح راهنوردی نیست. ناهنجاری ، از این طریق با شناخت شرایط بار ، بنابراین هنگام جداسازی یاتاقان بدون روغن ، لطفاً توجه داشته باشید و مسیر حرکت سطح جاده را رعایت کنید.
